ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿ, ಟಿಯಾಗೊ ಇವಿ ಬೆಲೆ 1.2 ಲಕ್ಷ ರೂ.ವರೆಗೆ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದೆ | Duda News

ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿ ಬೆಲೆ ಕಡಿತ

ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ Nexon EV ಮತ್ತು Tiago EV ಗಾಗಿ ಬೆಲೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದೆ – ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಲೆ ಕಡಿತದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ

ಭಾರತೀಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು (EV ಗಳು) ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದ EV ಕ್ರಾಂತಿಯ ಪ್ರವರ್ತಕ ಟಾಟಾ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (TPEM), ತನ್ನ ಎರಡು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ. ಕಡಿತವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ. Nexon EV ಮತ್ತು Tiago EV ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಬೆಲೆಗಳು ಹೊಸ ಖರೀದಿಗಳಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಅಲ್ಲ.

Tata Nexon EV ಹೊಸ ಬೆಲೆಗಳು, Tiago EV ಹೊಸ ಬೆಲೆಗಳು – ಫೆಬ್ರವರಿ 2024

Nexon EV ಬೆಲೆಯನ್ನು ರೂ.ವರೆಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1.2 ಲಕ್ಷ, ಇದು ಸಂಭಾವ್ಯ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ, Tiago EV ಬೆಲೆಯು ರೂ.ವರೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಣಲಿದೆ. 70,000, ಮೂಲ ಮಾದರಿಯು ಈಗ ಆಕರ್ಷಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. 7.99 ಲಕ್ಷ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ತನ್ನ XUV400 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು MG ಮೋಟಾರ್ ತನ್ನ ಕಾಮೆಟ್ EV ಮತ್ತು ZS EV ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಈ ಸುದ್ದಿ ಬಂದಿದೆ.

ಬೆಲೆ ಕಡಿತದ ಹಿಂದಿನ ತಾರ್ಕಿಕತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತಾ, TPEM ನ ಮುಖ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಶ್ರೀ. ವಿವೇಕ್ ಶ್ರೀವತ್ಸ, “EV ಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮಿತಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಸಂಭಾವ್ಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ನಾವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.

ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕಡಿತವು ಭಾರತದಲ್ಲಿ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ TPEM ಈಗಾಗಲೇ 70% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಬಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಪಂಚ್ EV ಯ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಗಳು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಕಡಿತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಉತ್ಕರ್ಷ: TPEM 70% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ EVಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಆವೇಗವನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. CY2023 ರಲ್ಲಿ, EV ವಿಭಾಗವು 90% ರಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ದಾಖಲಿಸಿದ 8% ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ತೀವ್ರ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಆವೇಗವು CY2024 ರಲ್ಲಿಯೂ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಜನವರಿ 2024 ರಲ್ಲಿ EV ಮಾರಾಟವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 100% ರಷ್ಟು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ.

ಶ್ರೀ ಶ್ರೀವತ್ಸ ಅವರು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ EV ಗಳ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡುವ ಕಂಪನಿಯ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. “ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ EVಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿದ್ದರೂ, EV ಗಳನ್ನು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೋ ಈಗಾಗಲೇ ನಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್, ಫೀಚರ್-ರಿಚ್ EV ಗಳಿಗಾಗಿ ದೇಹದ ಶೈಲಿಗಳು, ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯ ಬಿಂದುಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಈ ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆಲೆ ಕಡಿತಗಳೊಂದಿಗೆ, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರ ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಾಗಿರುವ Nexon EV ಮತ್ತು Tiago EV, ಅವುಗಳ ಹೊಸ, ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಗಳಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಇವಿ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಜರ್ಮನಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ

ಉಳಿದಂತೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಜರ್ಮನಿಯು ಜನವರಿ 2024 ರಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (EV) ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ 55% ನಷ್ಟು ಕುಸಿತವನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಇದು ವಿಶಾಲವಾದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಜರ್ಮನಿಯು ಹಿಂದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸರ್ಕಾರವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಥಟ್ಟನೆ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು EV ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 2023 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ಕಡಿದಾದ 54.9% ಕುಸಿತವನ್ನು ಕಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವು 2024 ರ ಆರಂಭಿಕ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 19.6% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಕುಸಿತ ಕಂಡಿತು. ಧನಾತ್ಮಕ ಪಥದಲ್ಲಿ, ಅನಿಲ ವಾಹನಗಳು 9.1% ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳು 9.5% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ.

ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಜಿಗಿತದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ, ಇದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2023 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 11.7% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿದೆ ಎಂದು ಆಟೋ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಇನ್‌ಸೈಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ತೆರಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದ ಹಠಾತ್ ಅಂತ್ಯವು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ EV ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಏಕೈಕ ಅಂಶವಲ್ಲ.