ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಸೇತುವೆ ಕುಸಿತದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳು ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲು ಎರಡನೇ ಚಾನಲ್ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. | Duda News

ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ (ಎಪಿ) – ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಮಂಗಳವಾರ ಎರಡನೇ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದರು, ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್‌ನ ಕುಸಿದ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಕೀ ಸೇತುವೆಯ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲು ಸೀಮಿತ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಮುದ್ರ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಇದು ಒಂದು ವಾರದ ಹಿಂದೆ ನಾಶವಾದಾಗಿನಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದೆ. ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ತಡೆಗೋಡೆ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಮೂರನೇ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಂಗಳವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಸುದ್ದಿಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಚಾನೆಲ್‌ಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿರುವ ಕೆಲವು ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಟಗ್‌ಗಳಿಗೆ ತೆರೆದಿರುತ್ತವೆ.

ಇಂಧನ ಬಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುವ ಟಗ್ಬೋಟ್ ಸೋಮವಾರ ತಡವಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ಮೊದಲ ಹಡಗು. ಇದು ಡೆಲವೇರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಡೋವರ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್‌ಗೆ ಜೆಟ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಿತ್ತು.

ಕಳೆದ ಎರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕಳಪೆ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ನೀರೊಳಗಿನ ಅವಶೇಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೂತುಹೋಗಿವೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾದ ನಾಲ್ಕು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಶವಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಡೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗವರ್ನರ್ ವೆಸ್ ಮೂರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮೂರ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಈ ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ನಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಸೂಚನೆಗಳು ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳು ಅಥವಾ ಸಾವುನೋವುಗಳಿಲ್ಲದೆ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.”

U.S. ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್‌ನ ಕರ್ನಲ್ ಎಸ್ಟೀ ಪಿಂಚಸಿನ್ ನೀರೊಳಗಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಡೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ “ಅತ್ಯಂತ ಕ್ಷಮಿಸುವುದಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

“ಇದರ ಪ್ರಮಾಣವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ,” ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಮೊನ್ನೆ ಮಂಗಳವಾರ ಮೂರ್ ಎರಡು ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದರು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರ ಆಡಳಿತ ಕುಸಿತದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅಡಚಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ನಷ್ಟದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸಾಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ.

ಯುಎಸ್ ಸೆನೆಟರ್ ಬೆನ್ ಕಾರ್ಡಿನ್, ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಾಲದ ಅರ್ಜಿದಾರರೊಂದಿಗಿನ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರ್ ಜೊತೆಗಿದ್ದ ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬಂದರನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಟ್ರಕ್ಕರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಕುಸಿತದ ತಕ್ಷಣದ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವವರಲ್ಲಿ ಅವರು ಸೇರಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಪರಿಣಾಮಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ – ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ, ಅವರು “ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಎಂಜಿನ್” ಎಂದು ಕರೆದರು.

ಕುಸಿತದ ಸ್ಥಳದ ಬಳಿ ಮರೀನಾ ಮತ್ತು ವಾಟರ್‌ಸೈಡ್ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಡೆಲ್ ಸೊರ್ಡೊಗೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಆರ್ಥಿಕ ಭೂದೃಶ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಗೂಢವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಅವರ ವ್ಯವಹಾರವು ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಸ್ಪಂದಕರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಯ ಊಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅವರು ಮತ್ತು ಅವರ ಪಾಲುದಾರರು ಕಡಿಮೆ ಬಡ್ಡಿದರದ ಸಾಲಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಡಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ದೋಣಿಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ನೌಕಾಯಾನದ ಸಂತೋಷವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದೆಂದು ಅವರು ಭಯಪಡುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಕೀ ಬ್ರಿಡ್ಜ್‌ನ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಕಡಲ ಸಂಚಾರವನ್ನು ತರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಇದು ಕೆಲವು ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಬದುಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

“ಸಣ್ಣ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಅವರು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಸೃಜನಶೀಲವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಅನ್ನಾಪೊಲಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಬಂದರು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಕೆಲಸವಿಲ್ಲದ ಬಂದರು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ರಾಜ್ಯದ ಮಳೆಯ ದಿನದ ನಿಧಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸುವ ಮಸೂದೆಯ ಮೇಲೆ ಮಂಗಳವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. , ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಜನರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತೆ ತೆರೆದಾಗ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್‌ಗೆ ಮರಳಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಈ ಮಸೂದೆಯು ರಾಜ್ಯಪಾಲರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಸೋಮವಾರ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ತಮ್ಮ ಶಾಸಕಾಂಗ ಅಧಿವೇಶನದ ಅಂತಿಮ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮಸೂದೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲು ಶಾಸಕರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ನೌಕರರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಸೇತುವೆಯ ಕುಸಿತದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಕಾಲಮ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಭಾನುವಾರ, ಡೈವ್ ತಂಡಗಳು ಸೇತುವೆಯ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಗಾರರು ತಿರುಚಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲ್ವಿನ್ಯಾಸದ ನೀರಿನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಟಾರ್ಚ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು.

ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಆರು ಸದಸ್ಯರು ಕುಸಿತದಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಂಬಿದ್ದಾರೆ ಇಬ್ಬರ ದೇಹ ಕಳೆದ ವಾರ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಇನ್ನಿಬ್ಬರು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಪ್ರಾಣಾಪಾಯದಿಂದ ಪಾರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಮೂರ್, ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್ ಸೋಮವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಸುದ್ದಿಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ, ಉಳಿದಿರುವ ನಾಲ್ಕು ದೇಹಗಳನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ಅಪಾಯಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಕುಸಿದ ಸೇತುವೆಯ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸ್ಟೀಲ್ ಗರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು “ಗಲೀಜು ಅವಶೇಷಗಳು” ಎಂದು ಕಾರ್ಮಿಕರು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

“ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಇದು ನಾವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಯುಎಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಶಾನನ್ ಗಿಲ್ರೆಥ್ ಹೇಳಿದರು.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಹಡಗು ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ 21 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇನ್ನೂ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಇತರ ಹಡಗುಗಳು ಸಹ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಬಂದರಿನ ಮೂಲಕ ಹಡಗು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವವರೆಗೆ, ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಡಗು ನಾಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ನಗರದ ಕಡಲ ಸಂಸ್ಕೃತಿ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಇತರ US ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಜಿಮ್ ರೂಫ್, ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಟಗ್‌ಬೋಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್, ಬಂದರನ್ನು ಬಿಡುವ ಮೊದಲು ಆಳವಾದ ಚಾನಲ್ ತೆರೆಯಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಕೀ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋದ ಸಾವಿರಾರು ಹಡಗುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವನು ತಲೆ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿದನು.

“ನಮ್ಮಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಸಮಯವು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಅನಾಹುತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಸ್ಥಳೀಯ ಲಾಭರಹಿತ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೀಫೇರರ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಕೆಲವು ನೆಲಸಮಗೊಂಡ ಹಡಗುಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಶಾಪಿಂಗ್ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಹಾರಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್‌ನಲ್ಲಿ ತಂಗಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಉತ್ತಮ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವುದು ಸವಾಲಿನ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ರಿಚ್ ರೋಕಾ ಹೇಳಿದರು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದವರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಹಿಂತಿರುಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಇದ್ದಾರೆ.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೋ ಬಿಡೆನ್ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಶುಕ್ರವಾರ ಅಪಘಾತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಫೆಡರಲ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ವಾಗ್ದಾನ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಸೇತುವೆ ಕುಸಿದಿದೆ ಇದು ಮಾರ್ಚ್ 26 ರಂದು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್‌ನಿಂದ ಶ್ರೀಲಂಕಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಸರಕು ಹಡಗು ಡಾಲಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ. ಹಡಗು ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಿತು, ಆದರೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ತುಂಬುವ ರಸ್ತೆ ಕೆಲಸದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ನೀಡಲಿಲ್ಲ.

ಡಾಲಿಯನ್ನು ಸಿನರ್ಜಿ ಮೆರೈನ್ ಗ್ರೂಪ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರದ ಗ್ರೇಸ್ ಓಷನ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ದೈತ್ಯ ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಡಾಲಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು.

ಸಿನರ್ಜಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಸ್ ಓಷನ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಸೋಮವಾರ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಾನೂನು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಇದು US ಕಡಲ ಕಾನೂನಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ದಾವೆಗೆ ವಾಡಿಕೆಯ ಆದರೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಫೆಡರಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯಾರು ಜವಾಬ್ದಾರರು ಮತ್ತು ಅವರು ಎಷ್ಟು ಋಣಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಫೈಲಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು $43.6 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ಹಡಗಿನ ಮೌಲ್ಯವು $90 ಮಿಲಿಯನ್ ವರೆಗೆ ಇತ್ತು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಗಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ $1.1 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಕಿ ಇತ್ತು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂದಾಜು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ: ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ $28 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ $19.5 ಮಿಲಿಯನ್.

,

ಈ ವರದಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದವರು ಅನಾಪೊಲಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸೋಸಿಯೇಟೆಡ್ ಪ್ರೆಸ್ ಪತ್ರಕರ್ತರು ಬ್ರಿಯಾನ್ ವಿಟ್ಟೆ; ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್‌ನಲ್ಲಿ ತಸ್ಸಾನಿ ವೆಗ್ಪೊಂಗ್ಸಾ; ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರಾ ಬ್ರೂಮ್‌ಫೀಲ್ಡ್; ಕಾಲೇಜ್ ಪಾರ್ಕ್, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೈಕೆಲ್ ಕುಂಜೆಲ್ಮನ್; ಮತ್ತು ರೆಬೆಕಾ ಬೂನ್ ಬೋಯಿಸ್, ಇಡಾಹೊ.

ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಜಗತ್ತನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ! ಮಾಹಿತಿಯುಕ್ತ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸ್ಟಾಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತೀಕರಿಸಿದ ನ್ಯೂಸ್‌ಫೀಡ್‌ಗಳವರೆಗೆ – ಎಲ್ಲವೂ ಇಲ್ಲಿದೆ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಕ್ಲಿಕ್ ದೂರದಲ್ಲಿ! ಈಗ ಲಾಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಿ!