ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಸುಜುಕಾದಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ F1 ಕಾರನ್ನು ರೇಸ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ; ಮಿಯಾಮಿ ತನಕ ಯಾವುದೇ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಉಳಿದಿಲ್ಲ | Duda News

ತಂಡವು ಯಾವುದೇ ಬಿಡಿ ಚಾಸಿಸ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಕಳೆದ ಬಾರಿ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್‌ನ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಲ್ಬನ್‌ನ ಎಫ್‌ಪಿ 1 ಷಂಟ್ ಎಂದರೆ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಶನಿವಾರದಿಂದ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಎಫ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂ 46 ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಯುಕೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು.

ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಿಡ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸುವ ತನ್ನ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು, ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್‌ನನ್ನು ಈವೆಂಟ್‌ನಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡನು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನು ಆಲ್ಬನ್‌ನನ್ನು ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹಾಕಿದನು.

ಈ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಸುಜುಕಾ ಈವೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮೊನೊಕಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಮೇ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಿಯಾಮಿಯವರೆಗೆ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಿಡಿ ಟಬ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಎರಡನೇ ಚಾಲಕ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಎರಡೂ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಸಮಯದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಈ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಮಾಜಿ-ಅಲ್ಬನ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತಾರೆ.

ಈ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ, ಅವರು ಹೇಳಿದರು, “ಇದು ರಿಪೇರಿಯಾಗಿದೆ.”

“ಸರಳವಾಗಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಚಾಸಿಸ್ ರಿಪೇರಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಡೆದಿದೆ.

ದುರಸ್ತಿಗೆ 100 ಗ್ರಾಂ ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಟೀಮ್ ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಾಲ್ ಜೇಮ್ಸ್ ವೊವ್ಲ್ಸ್ ಅವರು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಚಾಸಿಸ್ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬಿರುಕುಗಳಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾಲಕರು ಎರಡು ಕಾರುಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಆಲ್ಬನ್‌ಗಾಗಿ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಆರಂಭಿಕ ಷಂಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತಾ, ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟು ಬಿಗಿಯಾದರು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತನ್ನ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅಲೆಕ್ಸ್ ಆಲ್ಬನ್, ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ FW46

ಫೋಟೋ: ವಿಲಿಯಮ್ಸ್

ಅವರು ವಿವರಿಸಿದರು: “ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಕನಿಷ್ಠ ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮೊದಲು ಯೋಚಿಸಲಿಲ್ಲ.

“ನಾನು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕನಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಲೆಕ್ಸ್ ಅಪಘಾತವನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ನನ್ನ ಮನಸ್ಸಿಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ‘ನಮಗೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕೊರತೆಯಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.’

“ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ, ನಾವು ತಂಡವಾಗಿ ಎಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾಳಜಿ ಇತ್ತು. ಆದರೆ ಈ ಋತುವಿನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಾವು ಎದುರಿಸಬೇಕಾದ ಕಠಿಣ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ – ಆ ದೊಡ್ಡ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

“ಇದು ಎಲ್ಲೋ ಒಂದು ತಂಡವಾಗಿ, ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಲು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.”

ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಅವರು ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಘಟನೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು, ಅವಳು ಒಂದು ಬಿಡಿ ಕಾರು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಳು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಕಾರಿನ ಕೊರತೆಯು ಅವನ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ: “ಇದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಮೊದಲ ಮೂರು ರೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಎದುರಿಸಬೇಕಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ.

“ನಾವು ಅದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೌದಿಗೆ ಹೋಗಿದ್ದೆವು. ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಬೇಕಾದ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಫಾರ್ಮುಲಾ 1.

“ನೀವು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆ ಅಲ್ಲ – ನೀವು ಬದ್ಧವಾಗಿರಬೇಕು, ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ಏನೂ ತಪ್ಪಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಅವರನ್ನು ಬೆಂಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಆಲ್ಬನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರದ ಹಿಂದಿನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಅವರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ:

ವೀಕ್ಷಿಸಿ: F1 2024 ಜಪಾನೀಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಣೆ – ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವೂ